Mitä hyötyä on johtimien liitoskoneen käytöstä?

Johdinliitoskone moottoroituon konetyyppi, jota käytetään johtimien liittämiseen. Tällä koneella on useita etuja, jotka tekevät siitä suositun valinnan voimayhtiöiden ja urakoitsijoiden keskuudessa. Yksi sen suurimmista eduista on, että se voi vähentää käsityötä merkittävästi. Moottoroidun toiminnon ansiosta johtimien liittäminen tällä koneella on paljon helpompaa ja nopeampaa. Lisäksi se on turvallisempi vaihtoehto, koska se minimoi onnettomuusriskit liitosprosessin aikana. Se tuottaa myös johdonmukaisempia tuloksia kuin manuaalinen työ. Kaiken kaikkiaan johtimien liitoskoneen käyttö moottoroituna voi lisätä tuottavuutta ja tehostaa liitosprosessia.

Millaisia ​​johtimia voidaan liittää tällä koneella?

Themoottoroitu johtimien liitoskonevoidaan käyttää erityyppisten johtimien, kuten ACSR-, kupari- ja alumiinijohtimien liittämiseen.

Mikä on tämän koneen kapasiteetti?

Tämän koneen kapasiteetti vaihtelee mallin mukaan. Useimmat koneet voivat kuitenkin käsitellä johtimia, joiden halkaisija on jopa 45 mm.

Vaatiiko tämän koneen käyttäminen koulutusta?

Kyllä, on tärkeää saada koulutus ennen moottoroidun johtimien liitoskoneen käyttöä. Tämä varmistaa, että konetta käytetään turvallisesti ja oikein.

Mitä huoltoa tämä kone vaatii?

Kone tarvitsee säännöllistä huoltoa optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Tämä sisältää voitelun, puhdistuksen ja osien säännöllisen tarkastuksen.

Johtopäätös

Käyttämällä amoottoroitu johtimien liitoskonevoi olla hyödyllistä sähköyhtiöille ja urakoitsijoille. Se säästää aikaa ja vaivaa, tarjoaa turvallisempia tuloksia ja lisää tuottavuutta.

Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. on johtava erityyppisten voimalaitteiden valmistaja, mukaan lukien johtimien liitoskoneet. Koneemme on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja kehittyneestä teknologiasta, mikä takaa maksimaalisen tehokkuuden ja kestävyyden. Olemme ylpeitä erinomaisen asiakaspalvelun ja teknisen tuen tarjoamisesta kaikille asiakkaillemme. Jos sinulla on tiedusteluja tai tilauksia, ota meihin yhteyttä osoitteessanbtransmission@163.com.

Tutkimuspaperit

1. K. Ohta ja Y. Hamada (2005), "A Study on the Connection Method of Overhead Transmission Conductors using Crimp Connectors", Electrical Engineering in Japan, voi. 150, ei. 2, s. 33-40.

2. Z. Zhang, H. Zhang ja Y. Zhang (2010), "Study of Mechanical Properties of Swaged Joints in Aluminium Conductors", IEEE Transactions on Power Delivery, voi. 25, ei. 1, s. 76-82.

3. M. S. Lim, K. T. Lee ja T. Senjyu (2017), "Development of Automatic Connector Crimping Machine for Overhead Distribution Lines", Electrical Engineering, voi. 99, ei. 1, s. 23-29.

4. Y. Liu, C. Huang ja X. Wang (2019), "Research on the Tensile Mechanism and Strength of Restangular Compression Connectors for Power Transmission Lines", International Journal of Electrical Power & Energy Systems, voi. 107, s. 305-313.

5. S. P. Yu, S. W. Lee ja S. S. Han (2009), "Simulation Analysis on the Fracture Characteristics for Bolted Connection of Overhead Transmission Lines", Journal of Mechanical Science and Technology, voi. 23, ei. 5, s. 1380-1384.

6. Y. Feng ja L. Yang (2015), "Mechanical Properties Analysis of Compression Connectors for Power Transmission Lines", IEEE Transactions on Power Delivery, voi. 30, ei. 3, s. 1599-1605.

7. H. Zhou, J. Zhang ja W. Wu (2019), "Experimental Study on Torsion Performance of Connection Structure for Wind Power Blade", Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, voi. 190, s. 113-119.

8. T. Ito, S. Shibata ja T. Hasegawa (2010), "Development of Crimped Overhead Transmission Conductor Joints", IEEE Transactions on Power Delivery, voi. 25, ei. 3, s. 1361-1368.

9. J. Wang, D. Zhang ja K. Hou (2017), "Study on the Dynamic Performance of a Novel Torsion Type of Composite Insulator", Polymer Testing, voi. 58, s. 113-120.

10. Y. Jiang, K. Zhou ja D. Wang (2011), "Parannettu välivaihe suurjännitesiirtolinjoille, joka perustuu turvallisuustekijän optimointimenetelmään", Proceedings of the 2011 International Conference on Electrical and Control Engineering, s. 2767-2770.