Eri tyypit ja käyttötarkoitukset

Päivittäisessä elämässä maksupyörän käyttö on yhä laajempaa. Joten mikä on maksupyörä? Miten se luokitellaan?

Maksupyörä on jaettu maakaapelin hihnapyörään, kaapelin hihnapyörään, nostopyörään, nailonpyörään, kaapelin hihnapyörään, halkaisijaltaan suurikokoiseen hihnapyörään, kaksikäyttöiseen hihnapyörään, maadoituspalkkiin, nostopyörään . Maksupyörää käytetään pääasiassa suojaamaan kaapelin johtoa laskettaessa, mikä säästää aikaa ja vaivaa. Niistä maadoituskaapelilohkoa käytetään pääasiassa suojaamaan kaapelia kitkalta, kun kaapelin suuntaa muutetaan.

Maksupyörän luokitus ja vastaavat käyttötarkoitukset:

Materiaalin mukaan alumiinipyörää ja MC-nylonpyörää on kahdenlaisia, ja tyyli on jaettu putkityyppiin ja levytyyppiin.

Suuren halkaisijan maksulohkon käyttökohteet: käytetään johtamaan yksi lanka, kaksinkertainen jaettu lanka, neljä jaettu lanka (keskipyörä voi olla valuteräspyörä tai nailonpyörä) Ominaisuudet: sopii jännityksen maksamiseen.

Maadoituslangan maksulohko: sopii ukkosenvarren pidentämiseen tai teräslangan ylittämiseen, terästä ja MC-nylonia on kahdenlaisia.

Optisen kaapelin erikoislohko:

(1) OPGW-komposiittimaakaapeli tai ADSS-itsekantava kaapeli on varustettu pienellä uralla pyörän uran alaosassa, joka on erityisesti valmistettu suojaamaan kaapelia;

(2) Pyörä on painevalettu MC-nailonmateriaalista, joka ei vahingoita kaapelin ulkokuorta, kun se irrotetaan.

Pisteiden käytön mukaan on lineaari- ja kulmatyyppiä, maksupyörä eri rakennustyömaan mukaan on jaettu tasaiseen tyyppiin, siltatyyppiin, teräsputkirunkoon.

Maksupyöriä on monenlaisia, ei vain eri käyttötarkoituksia, vaan myös eri muotoisia. Kulmavälityspyörää käytetään, kun kaapeli haluaa muuttaa suuntaa tai kohdata kulmikkaan esineen. Alumiinipyörä on valmistettu alumiiniseoksesta painevalusta, nailonpyörä on valmistettu valusta, kuorma on suuri ja laakerit on valmistettu Harbinin laakereista, mikä voi täysin vähentää kitkaa hihnapyörän ja kaapelin välillä. . Säästä aikaa rakentamiseen.